赛马娘繁中服是独立于官服重新打造的版本，核心玩法围绕培养赛马娘参与赛事展开。游戏内存在大量突发事件，这种不确定性为玩家持续带来新鲜感；而获取不同类型的赛马娘后，对应的培养方案也各有差异——这既让每只赛马娘都能高效利用训练时间提升自我，也促使玩家针对不同赛马娘采取个性化培养方式，最终培育出最心仪的小马，让它们登上赛场与其他对手一较高下。
一、培育方向
配卡
4速、2耐久、四速、1耐力1友人也都可以。
耐卡都是50级的小湾，玩家练她主要是为了用她的金技能，同时也需要她提供的加成效果。
至于耐卡牌，那可真是没有什么限制，什么都能行，像曼城的茶馆也好，大炮这类东西也罢，都不在话下。
4四张速卡，不管什么高等级的都行，最理想的是北方的黑卡，毕竟它的属性比其他卡牌都要更出色。
要是没有的话，那就把所有的东商、圣王、大能都交给我；要是还能有更大的提升，那自然是再好不过了。
如果是朋友的话，我更倾向于童生，智力可以提升，不然的话，我很难升到450。
种马
所有加点都给了力量种（我总共用了12点），力量属性完全依赖传承效果和加速机制来提升，皮皮小船还能提供额外的力量加成。
要是你的速度能达到1200点，那力量最好保持在900到1000这个区间里，要是你本身就是御兽的话，那自然就更理想了。
二、培育策略
人力资源配置
初期：点击率高的区域，可以快速提高羁绊。
要多加小心，两个人的人头也是一样的。
人多也就算了，力量和根基加在LV2上就不对了。
中级：3速彩圈，2速彩圈=1耐力圈，1速彩圈
合宿：力量与根性皆可，400根以下均为有效。
第一个晚上的要求是：速度需达到500以上，最好能超过600，同时耐力要达到350。
第二个晚上：1000速度，700耐力。
后期，要是你对这把武器挺满意的，可能会遇到切割师这类角色，不过这武器的属性不太够好。
所以，他的优先点数为1200，耐力值是750，接着在决赛里押上了两枚金币。
技术层面
如果有东家的商人，可以享受10%的折扣优惠。
小湾金回等北黑或圣王打折
北边的事情让他很满意，他可以学习。
其他的技能，往往是从最后一步开始学起，而且是反复地学最后一步，一遍又一遍地聚焦在最后一步上。
北黑金弯有折扣可学，不打折也就罢了，感觉不重要。
皮皮的黄金之眼，9个人一起上，能不学都不行。
其他绿色技能，每一圈的距离都是1级。
大进阶：一只狼（46 pt）可以点。
竞赛问题
比赛的重要性其实没那么高，皮划艇的赛事进展得很顺利，需要记住在还没掌握自己的金技能回蓝技巧之前，优先考虑撤退。
短距离最强排名：
タイキシャトル（三星）：这是一匹先行型赛马，具备最终加速这一稀有技能。
马鲁泽恩斯基（三星）：属于逃避型赛马，具备能提升加速能力的稀有技能。
樱花爆进王（一星）：属于逃避型赛马，具备后期加速这一稀有技能。
キングヘイロー（一星）：属于插入型赛马，具备在最后200米时发动加速的稀有技能。
ハルウララ（一星）：属于插入型赛马，具备最终阶段恢复持久力的稀有技能。
英里最强排名：
三星赛马サイレンススズカ属于逃避型，具备在最终直线阶段提升速度的稀有技能。
オグリキャップ（三星）：属于反差先行类型的赛马，具备在比赛剩余200米时完成逃脱的稀有技能。
マルゼンスキー（三星）：这是一匹逃避型赛马，具备能够提升加速能力的稀有技能。
タイキシャトル（三星）：属于先行风格的赛马，具备最终加速这一稀有技能。
二星伏特加：属于插入型赛马，具备剩余200米时速度提升的稀有技能。
中距离最强排名：
三星赛马サイレンススズカ属于逃避型，具备在最终直线阶段提升速度的稀有技能。
シンボリルドルフ（三星）：属于反差先行型赛马，具备超越加速的稀有技能。
テイエムオペラオー（三星）：这是一匹先行型赛马，具备在最后弯道发力角逐、提升速度的能力。
ミホノブルボン（三星）：属于逃避型赛马，其特点是只要不在前方崩溃，速度就会提升。
トウカイテイオー（三星）：这是一匹先行型赛马，具备在最终直线阶段速度提升的稀有技能。
长距离最强排名：
シンボリルドルフ（三星）：属于反差先行型赛马，具备超越加速的稀有技能。
メジロマックイーン（三星）：这是一匹先行型赛马，具备最终加速这一稀有技能。
ライスシャワー（三星）：这是一匹先行型赛马，具备在最终直线阶段完成加速的稀有技能。
テイエムオペラオー（三星）：这是一匹先行型赛马，具备在最后弯道展开角逐时提升速度的能力。
ゴールドシップ（二星）：这是一匹追求型赛马，具备从中段赛程起速度逐步提升的稀有技能。
沙地最强排名：
ハルウララ（一星）：属于插入型赛马，具备稀有的达特适应性A，还拥有最终恢复持久力这一罕见技能。
オグリキャップ（三星）：属于先行插入跑法的赛马，具备在赛程剩余200米时完成逃脱的稀有技能。
タイキシャトル（三星）：属于先行类型的赛马，具备最终加速这一稀有技能。
エルコンドルパサー（二星）：这是一匹先行型赛马，它在最终直线赛道上具备优势。
运营
繁中服由代理方负责运营，这意味着未来可能会因代理权到期等问题面临关服的风险。不过台服支持中文，这一点是它的优势。
更新版本
繁中服是新开放的服务器，和已经上线许久的官服相比，游戏内的版本差异不小，进度也比官服要落后一些。
玩家
繁中服是最近刚上线的，因此里面差不多全是新玩家，大家都是从零开始玩起，不像官服里有那么多资深玩家。
福利
繁中服的福利发放与日服并非统一标准，至于赛马娘繁中服的福利力度相比官服究竟更为良心还是偏向逼氪，仍需后续进一步观察才能得出结论。
