被铃木视作重大威胁比亚迪高管回应：我们并非来与日企竞争的

11月3日消息，近日，比亚迪面向日本市场推出了全新的纯电动K-Car车型RACCO，这款车计划在明年夏天正式发售。

在这款车的规划阶段，日本本土车企铃木就已对此保持警惕。铃木社长铃木俊宏曾提到：“全球存在多种小型车标准，比亚迪选用了日本轻型车标准，我对此十分欣慰。新的竞争即将拉开帷幕，期待我们能彼此交流学习，共同奋进。”

同时他还着重指出：“日本人对于中国产品的购买标准正在逐步放宽，在我看来，比亚迪是一个极具威胁性的存在。”

针对上述言论，比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮近日作出回应，表示比亚迪在日本市场的主要竞争对手依旧是其他进口车企。

我们很早之前就明确表示，我们并非是来与日本企业展开竞争的，而是希望能为日本消费者提供更多的选择，让他们可以自主决定购买什么样的汽车产品以及选择哪个汽车品牌。

尽管比亚迪在日本市场已深耕二十年，不过其正式进军该国乘用车市场却是在三年前，具体时间为2022年7月。

截至目前，该品牌已在当地推出元PLUS、海豚、海豹、海狮07等多款纯电车型，后续还将引入插电混动车型，整体发展态势良好。