何同学就“拒给网约车司机好评致公司损失百万”事件致歉

更新:2026-01-15 16:47:12

11月20日消息,在罗永浩的播客节目《罗永浩的十字路口》第十一期中,何同学就此前的舆论事件作出正面回应,表示“非常抱歉”。

图源:微博

时间有点久远了,小雷先按时间线帮大家捋捋整件事情的来龙去脉。

今年4月,何同学在微博上发布了一篇短文,原本是想和大家分享自己“心态有所进步”的变化。他提到,以前乘坐网约车时,如果遇到司机主动请求好评,自己嘴上会答应,但下车后往往就忘了,心里也觉得这样做不太好。而现在为了改变“讨好型人格”的状态,除非网约车司机的服务好到让他主动想要给出好评,否则他会直接告诉对方自己不想给好评。

何同学认为这是“锻炼真诚和勇气的方式”。

图源:微博截图

这段话有两个 bug 。相信大家也发现了,小雷特意给大家用双引号标注起来了 — —讨好型人格、锻炼真诚和勇气。

何同学将拒绝司机索要好评这件事,称作是“对真诚与勇气的锻炼”。不过,网约车司机请求乘客给出好评,和视频博主恳请观众完成一键三连,在本质上其实是相同的。不管是司机还是博主,他们都渴望获得他人的认可,从而提升自己的收入或是流量。何同学在自己的视频里,理直气壮地让大家给他点赞,可到了司机这里,却把拒绝对方的合理诉求当作锤炼自身的手段,这样的做法,难免会让人觉得有些双标。

正所谓好事无人晓,坏事传千里。这事儿一出,网上吵得不可开交,全是骂何同学的。

图源:微博截图

没过多久,何同学悄悄删了微博,没有做任何公开回应。直到七个月后的今天,他才在访谈中坦言今年公司亏了一两百万,核心原因就是这条微博带来的负面影响。

何同学表示,事件发生后他已私下向相关人员致歉,不仅致电了涉事司机师傅,还向公司员工与合作客户表达了歉意,甚至拟好了公开道歉信。不过由于担心引发新的舆论争议,最终未选择公开这封道歉信。

何同学工作室发布声明进行辟谣,称工作室并非“盈利较少”,而是确实处于亏损状态。此事发生后,有不少合作项目选择终止合作,毕竟客户选择与他合作,本质上是看中“何同学”这一形象,认为该品牌形象足够积极正面。

图源:微博截图

要我说这群客户也是挺惨,好好的合作谈成了,谁知道突然会出这档子事。

作为吃到5G红利、一炮而红的人,何同学的粉丝体量相当庞大,早已是数码圈的顶流人物。从他日常发布的视频不难看出,评论区十分活跃,而且还在持续不断地吸引新粉,这足以证明他平时的路人缘并不差。可为何这次几乎每个路过的人,都会忍不住骂他一句“傲慢而不自知”呢?

首先,何同学的双重标准太明显了。常看B站或油管的朋友都清楚,不少UP主在视频里总会找机会提醒观众“求个一键三连,谢谢啦”。这是很普遍的现象,毕竟创作者需要好评,好评也能带来实际收益。但到了网约车司机身上,同样是请求好评,却被他当成了“克服讨好型人格”的实践案例。

这里有个小插曲。何同学删博后沉寂了一阵,4月底时悄悄恢复了更新。我看了那期内容,是为一位残障女孩制作了一款单手可操作的键盘。暂且不论其他,这期内容本身很有意义。并且视频里没有出现何同学呼吁大家一键三连的画面。

不过还是有很多嘴毒的网友一针见血地提出:你怎么不拒绝他们?

图源:B站截图

其次,何同学在给出好评这件事上,不自觉地将自己置于了一种高权力者的立场。网约车司机大多是普通劳动者,而何同学作为拥有大量粉丝的UP主,经济条件相对优渥。在网友眼中,一个不缺钱的人,仅仅为了“锻炼勇气”就剥夺了普通人获取额外收入的机会,这无疑是一种“何不食肉糜”的表现——作为顶流UP主,他似乎完全无法体会到司机群体所面临的生存压力。

当然,咱们也不能祈求所有人都有共情力。大家经常说互联网是有记忆的,今天何同学已道歉的新闻一出,小雷看到底下评论区都说“不原谅”。

图源:微博截图

总的来说,他现在道歉不是因为知道错了,而是想继续赚钱罢了。你对何同学道歉这件事情有什么看法,欢迎在评论区留言,一起聊聊。

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