针对汽车销量的波动情况，小米高管给出回应：每年的第一季度是行业内的传统淡季

2月3日，小米集团参谋长潘九堂发文表示：“在小米车主群体中，使用苹果及其他品牌手机的用户占比超过一半。小米的用户并非对品牌盲目忠诚，而是更信赖科学与理性。车主们的真实体验与口碑传播，是外界无法抹黑的。另外需要说明的是，1月、2月、3月本就是行业传统淡季，大家不必对销量数据进行过度解读。”

潘九堂还转发了一份2026年1月新势力销量榜单，数据显示，小米汽车1月销量达39000辆，而其12月销量为50212辆，环比下降22%。

值得关注的是，其他新势力品牌在当月的销量同样出现了不同幅度的环比下降，这更能说明淡季对整个市场的影响。

虽然销量在淡季出现了一些波动，但小米汽车在产品实力层面却迎来了好消息。

小米汽车宣布，旗下YU7 Max车型在IVISTA中国智能汽车指数测评中表现卓越，一举拿下四大分项的“极优”（G+）评级，成为该测评规程内首个实现全项最高评价的车型之一。

IVISTA是全球首个面向消费者的智能网联汽车第三方测评体系，它围绕智能行车、泊车、交互以及安全这四大维度开展严格的测试工作。

小米YU7依托全系搭载的Xiaomi HAD增强版系统，加上激光雷达、4D毫米波雷达等旗舰级硬件组合，在诸多场景下展现出色性能，为用户提供了安全、便捷且智能的驾乘感受。